ТЕЛЕТАЙП

    Европейцы не спешат покупать электромобили

    Электроавтомобили ещё не скоро станут хозяевами дорог мира

    Германия, 14 сентября, 2019 г.  Немцы поставили цель –  в ближайшем будущем полностью перейти на автомобили с электродвигателями, рассказывает Top Focus

    В случае, если программа массового перехода на электромобили будет реализована, возникнет необходимость в стоянках, размером с футбольное поле, с установленными зарядными станциями. Кроме того, пространство вокруг многоэтажных домов также должно быть полностью застроено зарядными станциями.

    В Японии изготовили "экологичные" медали для Олимпиады-2020

    Сегодня инфрастуктура зарядных станций на автомагистралях ФРГ практически отсутствует. Проблема подзарядки электромобилей, а также довольно короткий пробег электромобилей без подзарядки делает перспективу массового перехода к этому типу двигателей довольно проблематичной. По словам профессора Р. Штрауса, физика Массачусетского Университета и научного консультанта Neutrino Energy Group, долгое ожидание процесса зарядки является одной из основных причин, почему электромобили еще не получили повсеместного признания. Однако уже сейчас некоторые западно-европейские разработчики предлагают решение, которое позволит в перспективе отказаться от использования зарядных станций, многократно увеличить пробег без подзарядки и отказаться от использования электричества от бытовых электросетей.

    Проблемность эксплуатации электрокаров, связанная с необходимостью установки множества зарядных станций, говорит о том, насколько далеки планы масштабного перехода на  транспортные средства нового типа, от реальности.

    На текущий момент регистрация новых электромобилей в Германии ниже ожиданий, хотя их количество постепенно растет. Согласно последним данным Федерального правительства, 31059 электромобилей были зарегистрированы в первой половине 2019 года - самый большой рост касается мощных легковых автомобилей (более 150 кВт).

    Кстати, значительный рост  скидок на электромобили в Западной Европе до сих пор не увеличили количество их покупокю

     

    "Неэкологичная экологичность"

    Большинство потребители предполагают, что электромобили являются безусловно экологически чистыми транспортными средствами - то, что не имеет выхлопа, не может загрязнять окружающую среду. Но это заблуждение. Хотя электромобили не будут выделять выбросы в процессе движения, их аккумуляторы по-прежнему будут питаться от сети. Это электричество генерируется по-прежнему преимущественно из угля или других источников, производящих угрожающее количество выбросов СО2.

    Таким образом, потребность в энергии для электромобилей будет косвенно продолжать вызывать повышение использование токсичного ископаемого топлива. Но даже если электричество поступает исключительно из возобновляемых источников энергии, отходы при утилизации батареи все равно будут загрязнять окружающую среду.

    В идеале, электромобили должны ездить без аккумуляторов или, по крайней мере, с гораздо меньшими батареями. Именно в этом направлении первые шаги уже были сделаны. Поскольку ясно, что нейтрино имеют массу, что было доказано Нобелевской премией по физике 2015 года, исследование преобразования "частиц-призраков" в энергию изучается и ученые работают над этим явлением.

    Свежие новости

    ГОСУДАРСТВО И НАРОД

    © 2019 Top Focus